{"id":3864,"date":"2020-05-10T21:21:03","date_gmt":"2020-05-11T00:21:03","guid":{"rendered":"http:\/\/nubesmgzdigital.com.ar\/?p=3864"},"modified":"2020-05-10T22:18:06","modified_gmt":"2020-05-11T01:18:06","slug":"que-derechos-tienen-los-pasajeros-que-no-pudieron-usar-sus-pasajes-aereos-por-la-pandemia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nubesmgzdigital.com.ar\/index.php\/2020\/05\/10\/que-derechos-tienen-los-pasajeros-que-no-pudieron-usar-sus-pasajes-aereos-por-la-pandemia\/","title":{"rendered":"Qu\u00e9 derechos tienen los pasajeros que no pudieron usar sus pasajes a\u00e9reos por la pandemia"},"content":{"rendered":"\n

Por: Gustavo Espeche Ortiz<\/a><\/p>\n\n\n\n

Los pasajeros que debieron suspender sus viajes por la pandemia aceptan arreglos propuestos por las empresas en forma unilateral y no reclaman el reembolso, por desconocer sus derechos<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La paralizaci\u00f3n de la aviaci\u00f3n comercial a causa del coronavirus llev\u00f3 a cancelar un estimado de m\u00e1s de 1.500.000 pasajes en la Argentina, donde gran cantidad de pasajeros aceptan arreglos propuestos por las empresas en forma unilateral y no reclaman el reembolso, por desconocer sus derechos.<\/p>\n\n\n\n

La legislaci\u00f3n argentina contempla para casos de cancelaci\u00f3n de viajes a\u00e9reos por causas de la compa\u00f1\u00eda la devoluci\u00f3n del dinero, como primera opci\u00f3n, y tambi\u00e9n el traslado de fechas o cupones de viaje (vouchers) para el mismo trayecto en un plazo acordado.<\/p>\n\n\n\n

La empresa s\u00f3lo puede quedarse con todo el dinero abonado cuando el pasajero cancel\u00f3 el vuelo por su responsabilidad y si el billetes es de “tarifa no reembolsable”.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, en las cancelaciones por la pandemia no se puede atribuir la culpa a las aerol\u00edneas, ya que fue una causa externa y no contemplada en la legislaci\u00f3n argentina, que tampoco fue adaptada a la nueva circunstancia, lo que gener\u00f3 conflictos entre ambas partes, que a veces hasta involucran a las agencias de viajes.<\/p>\n\n\n\n

“Las aerol\u00edneas tienen derecho a aplicar sus propias pol\u00edticas de cancelaci\u00f3n cuando esto ocurre por responsabilidad del pasajero, si pierde el avi\u00f3n o decide no viajar, pero no aplican a las ocurridas por la pandemia”, explic\u00f3 a T\u00e9lam la abogada Karina Barreiro, especialista en Derecho Aeron\u00e1utico, Espacial y Aeroportuario.<\/p>\n\n\n\n

La letrada advirti\u00f3 que “en este momento, muchas aerol\u00edneas est\u00e1n un poco apurando al pasajero con una oferta para que decida r\u00e1pido y acepte, y la gente en la ignorancia de que no necesita decidir en el momento, total el vuelo ya lo tiene perdido, acepta cosas y se est\u00e1n vulnerando sus derechos”.<\/p>\n\n\n\n

A\u00fan con tarifa no reembolsable, el pasajero tiene derecho a reclamar el monto total, pero “s\u00f3lo se les da los impuestos y tasas, lo que no es correcto, porque no hay responsabilidad de las partes”, advirti\u00f3 Barreiro que integra el directorio del Foro Internacional de Abogados de Viajes y Turismo (Iftta, en ingl\u00e9s).<\/p>\n\n\n\n

La abogada aclar\u00f3 que “las aerol\u00edneas no pueden ser demandadas por los perjuicios que haya causado al pasajero la cancelaci\u00f3n del vuelo, pero s\u00ed deben devolver el dinero, que adem\u00e1s fue pagado por adelantado, por m\u00e1s que la categor\u00eda de la tarifa sea no reembolsable”.<\/p>\n\n\n\n

“Si bien esos son los derechos del pasajero, que es mi especialidad, en un contexto tan extraordinario como el actual tambi\u00e9n hay que ver cu\u00e1l es la otras postura del lado, de las compa\u00f1\u00edas, con sus grandes p\u00e9rdidas, y c\u00f3mo va a explotar esto cuando vuelva la actividad, no lo s\u00e9”, admiti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Sobre el anuncio de la IATA (Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo) que agrupa unas 330 empresas a\u00e9reas, de que no podr\u00e1n devolver unos 35.000 millones de d\u00f3lares por vuelos cancelados a nivel mundial, se\u00f1al\u00f3 que en dos grandes mercados, como Europa y Estados Unidos, se tomaron medidas.<\/p>\n\n\n\n

Si bien los pasajeros desconocen tanto sus derechos como en Argentina, all\u00e1 el Estado obliga a las aerol\u00edneas a ofrecer como primera opci\u00f3n el reembolso del dinero.<\/p>\n\n\n\n

“En marzo, la Corte Europea analiz\u00f3 el Reglamento 261, de 2004, sobre derechos para usuarios del transporte a\u00e9reo y concluy\u00f3 en unas directrices seg\u00fan las cuales la pandemia es una cuesti\u00f3n extraordinaria”, precis\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Ese reglamento, “en caso de cancelaci\u00f3n, autom\u00e1ticamente te da una tarifa, que en el caso de un viaje a Buenos Aires es de 600 euros, y se estima que s\u00f3lo un 4% de la gente reclama eso”, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

En este caso, “las aerol\u00edneas no son responsables de los da\u00f1os originados por la pandemia y no deben abonar las multas para los casos de cancelaci\u00f3n, pero est\u00e1n obligadas a devolver el dinero de los pasajeros”, puntualiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Est\u00e1n habilitadas a ofrecer vouchers para utilizar en otro momento, vender o transferir, pero siempre junto a la opci\u00f3n de la devoluci\u00f3n del dinero”, resalt\u00f3 y cont\u00f3 que “Estados Unidos hizo algo similar, mientras Brasil permite a las aerol\u00edneas no devolver el dinero y s\u00ed ofrecer s\u00f3lo vouchers”.<\/p>\n\n\n\n

Por ese motivo, en Europa y Estados Unidos los cupones suelen ser atractivos tambi\u00e9n en cuando precios y plazos, porque la intenci\u00f3n es que sean mejor opci\u00f3n que el reembolso del dinero.<\/p>\n\n\n\n

Empresas internacionales que operan en Argentina ofrecen esos arreglos atractivos, como extensi\u00f3n de la pol\u00edtica en sus pa\u00edses de origen, coment\u00f3 Barreiro, quien adem\u00e1s cre\u00f3 una aplicaci\u00f3n de atenci\u00f3n al cliente, que pretende ser similar al sistema europeo, donde la gesti\u00f3n de reclamo es autom\u00e1tica, aunque ac\u00e1 a\u00fan es necesario un abogado.<\/p>\n\n\n\n

Las aerol\u00edneas especulan tambi\u00e9n con la situaci\u00f3n econ\u00f3mica argentina, dijo, “porque tenemos el tema de la inflaci\u00f3n \u00bfDe qu\u00e9 sirve un boucher de 20 si cuando lo vas a usar el vuelo sale 80? Entonces en Argentina el boucher no sirve, y tampoco se puede pedir el reembolso en d\u00f3lares porque no es legal”.<\/p>\n\n\n\n

Lo que yo propongo es que se les de un bono por un pasaje para la misma ruta, quiz\u00e1s con excepciones como no volar en Semana Santa o vacaciones de invierno, o un equivalente que sea para un destino de igual precio.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: https:\/\/bit.ly\/3dzCyUm<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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