{"id":4552,"date":"2020-08-18T09:05:01","date_gmt":"2020-08-18T12:05:01","guid":{"rendered":"http:\/\/nubesmgzdigital.com.ar\/?p=4552"},"modified":"2020-08-18T09:05:04","modified_gmt":"2020-08-18T12:05:04","slug":"financiamiento-para-obras-turisticas-en-rio-negro-con-el-programa-nacional-50-destinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nubesmgzdigital.com.ar\/index.php\/2020\/08\/18\/financiamiento-para-obras-turisticas-en-rio-negro-con-el-programa-nacional-50-destinos\/","title":{"rendered":"Financiamiento para obras tur\u00edsticas en R\u00edo Negro con el programa nacional 50 Destinos"},"content":{"rendered":"\n

Los convenios fueron firmados de manera virtual por el ministro Lammens y la gobernadora Carreras.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

El ministro de Turismo y Deportes de la Naci\u00f3n, Mat\u00edas Lammens, firm\u00f3 hoy con la gobernadora de R\u00edo Negro, Arabela Carreras, convenios de financiamiento para cuatro obras de destino tur\u00edstico en esa provincia, en el marco del Programa 50 Destinos lanzado desde el Ministerio.<\/p>\n\n\n\n

El ministro Lammens expres\u00f3 que R\u00edo Negro es una de las primeras provincias con las que se pudo firmar porque se ha trabajado r\u00e1pidamente. “El monto de este programa es un porcentaje de la recaudaci\u00f3n del impuesto PAIS y est\u00e1 orientado a la reactivaci\u00f3n del sector a trav\u00e9s de la inversi\u00f3n p\u00fablica”, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, la gobernadora Carreras afirm\u00f3: “Son obras importantes con las que venimos trabajando que sirven para desarrollar el polo tur\u00edstico. Son de gran relevancia para desarrollar zonas tur\u00edsticas con gran potencialidad”.<\/p>\n\n\n\n

Los proyectos presentados por la provincia responden a la premisa de diversificar y descentralizar la oferta tur\u00edstica hacia otros espacios de gran potencial. Se trata de obras de infraestructura que apuntan a dinamizar la actividad con mejoras que fortalecen la oferta tur\u00edstica, priorizando el desarrollo de nuevos productos, en sinton\u00eda con el escenario pospandemia en el que predominar\u00e1 el turismo de naturaleza, al aire libre, de cercan\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Las obras incluidas en el Programa son la ampliaci\u00f3n y refacci\u00f3n del parador de la Estaci\u00f3n Ojos de Agua, la refacci\u00f3n del parador de la Estaci\u00f3n Empalme Apeadero, la construcci\u00f3n del parador Estaci\u00f3n \u00d1orquinco, con la reparaci\u00f3n de un tri\u00e1ngulo de maniobras, y la electrificaci\u00f3n trif\u00e1sica para el Balneario La Lober\u00eda, con la refacci\u00f3n del camping.<\/p>\n\n\n\n

Las tres primeras obras est\u00e1n relacionadas con el desarrollo del producto tur\u00edstico ferroviario de \u201cLa Trochita\u201d, en la estepa provincial, y la cuarta, en la costa mar\u00edtima, con la ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n los servicios a residentes y turistas del balneario y del \u00c1rea Natural Protegida, colocando al Camino de la Costa en la v\u00eda del desarrollo tur\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n

Los proyectos presentados en relaci\u00f3n a las estaciones\/paradores programan dotarlas de espacios funcionales y flexibles, que brinden refugio de los elementos, servicios sanitarios y \u00e1reas que faciliten a los pobladores locales ofrecer sus productos artesanales y\/o servicios a los visitantes.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, cada parador tendr\u00e1 su particularidad en la oferta de servicio, destac\u00e1ndose la Estaci\u00f3n Ojos de Agua, por prever el rescate arquitect\u00f3nico de una antigua vivienda ferroviaria; la Estaci\u00f3n Empalme Apeadero, por enfocarse en constituir un centro de interpretaci\u00f3n de \u201cLa Trochita\u201d, incorporando material informativo y la puesta en valor de elementos ferroviarios; y la Estaci\u00f3n \u00d1orquinco, por brindar un refugio que incluya actividades comerciales de productos artesanales y gastronom\u00eda local.<\/p>\n\n\n\n

Las obras ferroviarias son totalmente financiadas por el Programa Nacional 50 Destinos, mientras que la restante se complementa con un aporte provincial del 50 por ciento de su costo por la envergadura de la intervenci\u00f3n, habiendo estimado en 84 millones la inversi\u00f3n total y superado en 24 millones el l\u00edmite de financiamiento externo disponible de 60 millones para la totalidad de las obras.<\/p>\n\n\n\n

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